Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Material del cuerpo: | Carbono A216 de acero WCB | Ajuste: | Ajuste 5, ajuste 8 |
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Tamaño: | los 24In | Grado de la presión: | Clase 600LB/600# |
Actuador: | Dirigido por engranaje | Extremos de la conexión: | RF, RTJ |
Tipo del capo: | Capo empernado, OS&Y | Otro: | OEM disponible |
Alta luz: | válvula de compuerta industrial,válvula de puerta asentada metal |
La válvula de puerta del acero de molde 600LB del API los 24In ensanchó el hacer frente del RF A216 WCB Stellite dirigido por engranaje
Detalles rápidos:
1. Tipo: válvula de puerta 600LB de los 24IN
2. OS&Y, capo empernado, diseño flexible de la cuña
3. gama de tallas: LOS 24IN
4. grados de la presión: ANSI 600LB/600#
5. materiales disponibles en: Acero de carbono A216 WCB
6. los diversos materiales del ajuste están disponibles adaptarse a diversas condiciones del servicio
7. actuador: Manual, dirigido por engranaje
8. Requisito especial: Sr. 0175 del Nace
Estándares
Diseño y fabricación: Válvula de puerta del acero de molde a API 600 o a API 6D;
Inspección y prueba: API 598, API 600 o API 6D.
Dimensión del reborde del extremo: ASME B16.5 (para NPS≤24), API 605
Cara a cara y final al extremo: ASME B16.10.
grados de la Presión-temperatura: ASME B16.34.
Uso:
Tratamiento de aguas, petróleo y gas, industria petroquímica etc.
Características:
1. Estilo de la junta del capo
El acero inoxidable + junta herida grafito flexible se utiliza para la válvula de puerta de la clase 600;
2. Sello de embalaje
Como grafito usual, flexible se utiliza para el material de embalaje. PTFE o el material de embalaje combinado puede también ser utilizado si requosted por el cliente.
3. Conexión del cuerpo y del capo
Las válvulas de puerta de la clase 600LB están conectadas generalmente con diseño empernado del capo.
4. Seat
Para la válvula de puerta del acero de carbono, el asiento es generalmente acero forjado. La superficie de lacre del asiento está sobreponiendo soldó con autógena con la aleación dura especificada por el cliente. Para la válvula de puerta del acero inoxidable, el asiento es integral con el cuerpo, o puede ser trabajado a máquina directamente después de la aleación dura soldada con autógena.
5. Diseño del disco
Las válvulas de puerta NPS≥2 son puerta flexible de la cuña.
6. Diseño del asiento trasero
Todas las válvulas de puerta tienen diseño del asiento trasero. En la mayoría de los casos, la válvula de puerta del acero de carbono se cabe con un asiento trasero renovable. Para la válvula de puerta del acero inoxidable, el asiento trasero se trabaja a máquina directamente en el capo o se trabaje a máquina después de soldar con autógena.
7. Diseño del tronco
El tronco es diseño forjado integral. El diámetro mínimo del tronco estará según el requisito estándar.
8. Nuez del tronco
Generalmente, la nuez del tronco se hace de ASTM A439 D2. Es también puede ser hecha de la aleación de cobre o de otros materiales si siendo pedido por el cliente.
9. Operación
La caja de la rueda de mano o del engranaje cónico se utiliza generalmente para la operación de válvula de puerta.
Descripción:
1. piezas de la válvula de puerta 600LB y lista material
Piezas no. | Nombre de piezas | Materiales | |
WCB/Trim 5 | WCB/Trim 8 | ||
1 | Cuerpo | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
2 | Junta | Hierro + grafito o 304 de Sofl + grafito | |
3 | Anillo de Seat | A105 + STL | A105 + STL |
4 | Puerta | ASTM A216 WCB +STL | ASTM A216 WCB + 13CR |
b | Tronco | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a |
6 | Buje del asiento trasero | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a |
7 | El embalar | Grafito | Grafito |
8 | Glándula | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a |
9 | Perno de argolla de la glándula | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 |
10 | Nuez del perno de argolla | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H |
11 | Pin del perno de argolla | ASTM A36 | ASTM A36 |
12 | Reborde de la glándula | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
13 | Perno del capo | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 |
14 | Nuez del capo | ASTM A194 2H | ASTMA194 2H |
15 | Capo | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
16 | Entrerrosca | Acero de carbono | Acero de carbono |
17 | Nuez del tronco | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 |
18 | Nuez de la manga del yugo | Acero de carbono | Acero de carbono |
19 | Rueda de mano | Hierro dúctil | Hierro dúctil |
20 | Nuez de la rueda de mano | Acero de carbono | Acero de carbono |
21 | Tornillo de presión | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 |
2. Dimensiones de la conexión principal:
Clase | Tamaño | Dimensiones (milímetros) | ||||||||||||||
NPS | DN | L | B | D | G | K | Z-φd | C | RTJ | A | ||||||
RF | RTJ | Y | P | E | F | |||||||||||
600Lb | 2 | 50 | 292 | 295 | 49 | 165 | 91,9 | 6,4 | 127 | 8-19.1 | 25,4 | 108 | 82,55 | 7,92 | 11,91 | 63 |
21/2 | 65 | 330 | 333 | 62 | 191 | 104,6 | 6,4 | 149,2 | 8-22.2 | 28,4 | 127 | 101,6 | 7,92 | 11,91 | 75 | |
3 | 80 | 356 | 359 | 74 | 210 | 127 | 6,4 | 168,3 | 8-22.2 | 31,8 | 146 | 123,8 | 7,92 | 11,91 | 91 | |
4 | 100 | 432 | 435 | 100 | 273 | 157,2 | 6,4 | 215,9 | 8-25.4 | 38,1 | 175 | 149,2 | 7,92 | 11,91 | 117 | |
6 | 150 | 559 | 562 | 150 | 356 | 215,9 | 6,4 | 292,1 | 12-28.6 | 47,8 | 241 | 211,1 | 7,92 | 11,91 | 172 | |
8 | 200 | 660 | 664 | 201 | 419 | 269,7 | 6,4 | 349,2 | 12-31.8 | 55,6 | 302 | 269,9 | 7,92 | 11,91 | 223 | |
10 | 250 | 787 | 791 | 252 | 508 | 323,9 | 6,4 | 431,8 | 16-34.9 | 63,5 | 356 | 323,9 | 7,92 | 11,91 | 278 | |
12 | 300 | 838 | 841 | 303 | 559 | 381 | 6,4 | 489 | 20-34.9 | 66,5 | 413 | 381 | 7,92 | 11,91 | 329 | |
14 | 350 | 889 | 892 | 334 | 603 | 412,8 | 6,4 | 527,1 | 20-38.1 | 69,9 | 457 | 419,1 | 7,92 | 11,91 | 362 | |
16 | 400 | 991 | 994 | 385 | 686 | 469,9 | 6,4 | 603,2 | 20-41.3 | 76,2 | 508 | 469,9 | 7,92 | 11,91 | 413 | |
18 | 450 | 1092 | 1095 | 436 | 743 | 533,4 | 6,4 | 654,1 | 20-44.5 | 82,6 | 575 | 533,4 | 7,92 | 11,91 | 464 | |
20 | 500 | 1194 | 1200 | 487 | 813 | 584,2 | 6,4 | 723,9 | 24-44.5 | 88,9 | 635 | 584,2 | 9,52 | 13,49 | 516 | |
24 | 600 | 1397 | 1407 | 589 | 940 | 692,2 | 6,4 | 838,2 | 24-50.8 | 101,6 | 749 | 692,2 | 11,13 | 16,66 | 619 | |
26 | 650 | 1448 | 1461 | 633 | 1016 | 749,3 | 6,4 | 914,4 | 28-50.8 | 108 | 809,8 | 749,3 | 12,7 | 19,84 | 670 | |
28 | 700 | 1549 | 1562 | 684 | 1073 | 800,1 | 6,4 | 965,2 | 28-54 | 111,3 | 860,6 | 800,1 | 12,7 | 19,84 | 721 | |
30 | 750 | 1651 | 1664 | 735 | 1130 | 857,3 | 6,4 | 1022 | 28-54 | 114,3 | 917,4 | 857,3 | 12,7 | 19,84 | 772 | |
32 | 800 | 1778 | 1794 | 779 | 1194 | 914,4 | 6,4 | 1080 | 28-60.3 | 117,3 | 984,3 | 914,4 | 14,27 | 23,01 | 825 | |
34 | 850 | 1930 | 1946 | 830 | 1245 | 965,2 | 6,4 | 1130 | 28-60.3 | 120,7 | 1035 | 965,2 | 14,27 | 23,01 | 876 | |
36 | 900 | 2083 | 2099 | 874 | 1314 | 1022 | 6,4 | 1194 | 28-66.7 | 124 | 1092 | 1022 | 14,27 | 23,01 | 927 |
Persona de Contacto: Mr. Biff Teng
Teléfono: 86-18066318081