Diseño del asiento trasero de la pulgada -18 150LB de la válvula de globo del CS del sello del metal de A216 WCB 2 J40H

Las válvulas echadas industriales de globo ensancharon el sello de acero 150LB J40H del metal de carbono A216 WCB

Detalles rápidos:

1. Tipo: Válvula de globo industrial
2. construcción de OS&Y, capo empernado
3. gama de tallas de válvula de globo: 2" a 18"
4. grados de la presión: ANSI 150LB/150#
5. conexiones de extremo: RF ensanchado, FF
6. materiales disponibles adentro: Carbono A216 de acero WCB;

7. Los diversos materiales del ajuste están disponibles adaptarse a condiciones del servicio
8. actuador: Manual, volante de dirección, engranaje
9. SR. 0175 DEL NACE

Estándares

Diseño y fabricación: Válvula de globo del acero de molde a BS 1873 y a ASME B16.34
Inspección y prueba: API 598.

Dimensión del reborde del extremo: ASME B16.5.

Cara a cara y extremo a terminar: ASME B16.10.

grados de la Presión-temperatura: ASME B16.34.

Características:
1. general:

Capo empernado: Fuera del tornillo y del yugo

Troncos de levantamiento

Superficies que asientan metálicas

2. Conexión del cuerpo y del capo
Las válvulas de globo Class150 son generalmente capo empernado.

3. Estilo de la junta del capo

La junta herida inoxidable del grafito de acero + flexible se utiliza para Class150.

4. Sello de embalaje
Como grafito usual, flexible se utiliza para el material de embalaje. PTFE o el material de embalaje combinado puede también ser utilizado si siendo pedido por el cliente.

5. Diseño del tronco

El tronco está de diseño forjado integral. El diámetro mínimo del tronco por el requisito estándar.

6. Diseño del asiento trasero

Todas nuestras válvulas de globo tienen el diseño del asiento trasero. En la mayoría de los casos, la válvula de globo de acero de carbono se cabe con un asiento trasero renovable. Para la válvula de globo de acero inoxidable, el asiento trasero se trabaja a máquina directamente en el capo o se trabaja a máquina después de soldar con autógena. Cuando la válvula de globo está en la posición completamente abierta, el lacre del asiento trasero puede ser muy confiable.

7. Seat

Para la válvula de globo de acero de carbono, el asiento es generalmente de acero forjado. La superficie de aislamiento del asiento es espray soldado con autógena con la aleación dura especificado por el cliente. Para la válvula de globo de acero inoxidable, el asiento integral se adopta generalmente, o soldar con autógena la aleación dura directamente integralmente.

8. Nuez del tronco

Generalmente, la nuez del tronco se hace de ASTM A439 D2. es también puede ser hecha del aliado de cobre si siendo pedido por el cliente. Para la válvula de globo de gran tamaño, si se cabe el transporte rodante, es eficaz reducir el esfuerzo de torsión de la válvula de globo para la operación fácil.

9. Operación

En la mayor parte de casos, el volante de dirección y la caja de cambios se utiliza generalmente para el operatrion de la válvula de globo.

10. Otras válvulas de globo

Además de las válvulas de globo comunes, también hacemos la válvula, el bramido de globo criogénica válvula de globo sellada, válvula de globo vestida, etc.

Descripciones:

1. Piezas industriales del acero de carbono de la válvula de globo y lista material:

2. Dimensiones de la conexión principal para la clase 150LB: