Válvula de mariposa asentada metal del alto rendimiento, válvula de mariposa excéntrica triple

El doble compensado del triple ensanchó el acero de molde asentado metal de la válvula de mariposa Api609 BFV

Descripción

La operación de las válvulas de mariposa es similar a la de una vávula de bola, que permite aprisa apagado. Las válvulas de mariposa se favorecen generalmente porque cuestan menos que otros diseños de la válvula, y son un peso más ligero así que necesitan menos ayuda. El disco se coloca en el centro del tubo. Una barra pasa a través del disco a un actuador en el exterior de la válvula. La rotación del actuador da vuelta al disco paralelo o perpendicular al flujo. A diferencia de una vávula de bola, el disco está siempre presente dentro del flujo, así que induce una caída de presión, incluso cuando está abierto.

Detalles rápidos

1. Tipo de la válvula: El doble ensanchó metal compensado de la válvula de mariposa del triple asentado

2. Estándar: API609

3. Grado de la presión: Clase 150LB -300LB - 600LB

4. Tamaño: 2" - 60"

5. Materiales del cuerpo: Acero de molde (acero de carbono, acero inoxidable)

6. Disco: Acero de carbono, acero inoxidable

7. Material del tronco: Acero inoxidable 13Cr, F304/F316, 17 -4PH

8. Actuador: Engranaje de la palanca, de gusano, actuador neumático etc

Características

1. El principio del sello de compensación dura del triple de la válvula de mariposa del sello

La válvula de mariposa triple de la compensación proporciona un cierre apretado de la burbuja bidireccional. Esta geometría se asegura de que el sello del disco entre en contacto con el asiento del cuerpo solamente en la posición final del cierre sin el frotamiento o irritar, proveyendo de un sello resistente generado esfuerzo de torsión suficiente “acuñar” para asegurar el contacto del sello del auniform.

2. La geometría triple de la compensación
La COMPENSACIÓN 1 el eje se compensa detrás del eje del asiento para permitir el contacto completo del lacre alrededor del asiento entero

OFFSET2 la línea central de eje se compensa del tubo y de la válvula que proporciona la abertura y el closing sin interferencias de la válvula

0FFSET3 el eje del cono del asiento se compensa de la línea central de eje para eliminar la fricción durante el cierre y la apertura y para alcanzar el lacre compresivo uniforme alrededor del asiento entero.

3. Lacre libre de la fricción para la vida de ciclo larga
(1) Seat es aleación del metal Cr13 o revestido en duro con Stellite como estándar.

(2) la junta es la herida espiral SS/Graphite para la salida cero.

(3) las fuerzas del anillo de Seat son generadas por el esfuerzo de torsión durante el cierre uniformemente alrededor de la circunferencia entera. Los fleses resistentes del sello y activan, si se asume que la forma del asiento. Las fuerzas de compresión distribuidas igualmente alrededor del perímetro proporcionan un bidireccional apretado apagado.
La elasticidad del sello permite que el cuerpo y el disco de válvula contraten o se amplíen, sin el riesgo de atasco debido a las fluctuaciones de la temperatura. Es autoajustable.

Uso

Las series compensadas del sello (metal asentado) de mariposa del triple duro de la válvula se utilizan en los campos tales como la metalurgia, la industria ligera, la energía eléctrica, la petroquímica, el canal etc. del gas de carbón.

Descripción

1. Estándares

Diseño y fabricación; API 609. MSS SP-67, MSS SP-68
Inspección y prueba: API S98

Dimensión del reborde del extremo: ASME B16 5 (NPS≤24). Serie de ASME B16 47 B
Dimensión del final de BW: ASME B16.25

Cara a cara y final al extremo; API 609

grados de la Presión-temperatura: ASMF B16.34

2. Lista de materiales (válvula de mariposa compensada del triple)

3. Dimensiones de la conexión principal