Válvula de compuerta de acero fundido con bridas API 600 — A216 WCB, Clase 150, vástago ascendente (NPS 2"–48")

Una válvula de compuerta, también conocida como válvula de esclusa, es una válvula que se abre levantando una compuerta/cuña redonda o rectangular fuera del camino del fluido. La válvula de compuerta de acero al carbono fundido con bridas descrita en esta página es el diseño de bonete atornillado de vástago ascendente (OS&Y) API 600 en ASTM A216 WCB, clasificada como ASME Clase 150, y se suministra en tamaños de NPS 2" a NPS 48".

Estándares

Diseño y Fabricación: Válvula de compuerta de acero fundido según API 600 o API 6D.
Inspección y Prueba: API 598, API 600 o API 6D.
Dimensión de brida de extremo: ASME B16.5 (para NPS ≤ 24).
De cara a cara y de extremo a extremo: ASME B16.10.
Clasificaciones de presión-temperatura: ASME B16.34.

Detalles Rápidos

1. Tipo: Válvulas de Compuerta con Bridas
2. Diseño: OS&Y, Bonete Atornillado, Diseño de Cuña Sólida o Flexible
3. Rango de Tamaño: 2" a 48"
4. Clasificaciones de Presión: ASME Clase 150 / 150#
5. Materiales Disponibles: Acero Fundido A216 WCB
6. Hay varios materiales de trim disponibles para adaptarse a diferentes condiciones de servicio
7. Actuador: Manual, Volante
8. NACE MR 0175 bajo pedido

Notas de Selección: Trim, Servicio Severo y Conexiones de Extremo

Esta válvula de compuerta API 600 WCB se especifica comúnmente para servicio de vapor, agua e hidrocarburos no corrosivos con clasificaciones de Clase 150. Para servicio severo, el cumplimiento de NACE MR0175 / ISO 15156 está disponible bajo pedido; la presión parcial de H₂S, la temperatura de operación y el contenido de CO₂ de las condiciones de su línea son necesarios para confirmar el material y la especificación de dureza correctos.

El Trim 1 (asiento 13Cr y cuña 13Cr) es la selección estándar para servicio general. El Trim 5 (Stellite en asiento y superficies de sellado de cuña) se prefiere donde se requiere mayor resistencia a la erosión y al desgaste, como en servicio de estrangulamiento o líneas de alta velocidad. El Trim 8 (cuña 13Cr con asiento STL) ofrece una especificación intermedia solicitada frecuentemente en los esquemas de tuberías de refinería y petroquímica. Los tres trims comparten el mismo cuerpo A216 WCB, vástago A182 F6a y tuerca de vástago A439 D2.

Los extremos con brida RF según ASME B16.5 son estándar para NPS 24 y menores, con dimensiones de cara a cara según ASME B16.10. Los extremos de soldadura a tope (BW) están disponibles para tamaños más grandes o donde se especifican conexiones soldadas; se pueden cotizar RTJ y otras opciones de cara bajo pedido.

Características

1. Estilo de Junta del Bonete
Se utiliza una junta combinada de acero inoxidable + grafito flexible para la válvula de compuerta Clase 150.

2. Sello de Empaque
Como de costumbre, se utiliza grafito flexible como material de empaque. También se puede usar PTFE o material de empaque combinado si el cliente lo solicita.

3. Conexión Cuerpo y Bonete
Las válvulas de compuerta Clase 150LB generalmente se conectan con un diseño de bonete atornillado.

4. Diseño del Disco
Las válvulas de compuerta NPS ≥ 2 son de cuña flexible.

5. Asiento
Para la válvula de compuerta de acero al carbono, el asiento suele ser de acero forjado. La superficie de sellado del asiento se suelda con un recubrimiento de aleación dura especificada por el cliente. Para la válvula de compuerta de acero inoxidable, el asiento es integral con el cuerpo, o se puede mecanizar directamente después de la soldadura de aleación dura.

6. Diseño de Asiento Posterior
Todas las válvulas de compuerta tienen diseño de asiento posterior. En la mayoría de los casos, la válvula de compuerta de acero al carbono está equipada con un asiento posterior reemplazable. Para la válvula de compuerta de acero inoxidable, el asiento posterior se mecaniza directamente en el bonete o se mecaniza después de la soldadura.

7. Diseño del Vástago
El vástago es de diseño forjado integral. El diámetro mínimo del vástago será según el requisito estándar.

8. Tuerca del Vástago
Generalmente, la tuerca del vástago está hecha de ASTM A439 D2. También puede estar hecha de aleación de cobre u otros materiales si el cliente lo solicita.

9. Operación
El volante o la caja de engranajes cónicos se utilizan generalmente para la operación de la válvula de compuerta.

Lista de Partes y Materiales de la Válvula de Compuerta de Acero Fundido con Bridas (Clase 150LB)

Dimensiones Principales de Conexión — Clase 150LB (mm)

Dimensiones en mm. L = cara a cara (RF) / extremo a extremo (BW) según ASME B16.10. Dimensiones de brida RF según ASME B16.5 para NPS ≤ 24. Para NPS 30 y 36 donde se muestran dos valores de L, confirme la serie de cara a cara aplicable con nuestro equipo de ingeniería antes de realizar el pedido.

Preguntas Frecuentes