El API forjó superficie de control de la válvula de asiento metálica tamaño pequeño de acero del interruptor/del NPT

Válvula de verificación de acero forjado de api asiento metálico HF Sw / Npt válvulas de no retorno tamaño pequeño

Descripción:

Una válvula de frenado, válvula de claque, válvula de no retorno, válvula de reflujo, válvula de retención o válvula unidireccional es una válvula que normalmente permite que fluido (líquido o gas) fluya a través de ella en una sola dirección.

Detalles rápidos:
1. Construcciones: OS&Y, capó abrochado, capó soldado y capó sellado a presión;
2Puerto completo / puerto reducido
3Tamaño: 1/2" a 2".
4- Nombres de presión: ANSI 800LB, 900LB, 1500LB y 2500LB
5Las conexiones de extremo: roscado (Npt), flanqueado, soldadura trasera, soldadura de toma (SW).
6Los materiales disponibles son: A105, LF2, F5, F11, F22, F304, F316, F51 o el equivalente.

7Hay diferentes materiales disponibles para adaptarse a las diferentes condiciones de servicio.
8. NACE MR 0175 bajo petición

9Prueba e inspección: API598

Las normas

Diseño y fabricación: BS5352

Tamaño de la conexión final:

1) Dimensión de la presa de soldadura: ANSI B16.11

2) Dimensión del hilo de tornillo: ANSI B1.20.1

3) Dimensión de la soldadura por extremo: ANSI B16.25

4) Dimensión del extremo de la brida: ANSI B16.5

Inspección y ensayo de las válvulas: API598

Material de acuerdo con ANSI/ASTM

Características:

1Nombres de presión y temperatura para el acero al carbono
El número de unidades de ensayo será el número de unidades de ensayo.

El número de unidades de ensayo debe ser el siguiente:

El número de unidades de ensayo de las que se trate será el siguiente:

El número de unidades de ensayo debe ser el siguiente:

El número de unidades de ensayo debe ser el siguiente:

2. El tipo de disco de la válvula de retención

Tipo de válvula de control de balanceo, tipo de elevación, tipo de bola

3Conexión de la carrocería y el capó

Con una longitud de más de 30 mm

Las demás piezas de acero

Capó de sellado a presión

4- El estilo de la junta.

Acero inoxidable + junta de grafite flexible

El diseño del capó del sello de presión

5- Siéntate.

Superficies metálicas de asientos,En el caso de las válvulas de frenado de acero al carbono, el asiento suele ser de acero forjado.Para válvula de retención de acero inoxidableEn el caso de los asientos de aleación dura, se suele adoptar un asiento integrado, o bien puede ser mecanizado integralmente después de soldar una aleación dura.

6Tipo de abertura:

Se aplicará el método de ensayo de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma.

Descripción:

1. Partes y materiales de las válvulas de comprobación de acero forjado:

2.Las dimensiones principales de la conexión:

Clase 800

Clase 900 - 1500