Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Material del cuerpo: | Carbono A216 de acero WCB | ajuste: | 13Cr, Stellite |
|---|---|---|---|
| Tamaño: | DN40 | Clasificación de presión: | PN16 |
| Solenoide: | Volante de dirección actuado | Extremos de la conexión: | RF, FF |
| Tipo de cuerpo: | Derecho | Otro: | OEM disponible |
| Resaltar: | de acero inoxidable válvula de globo,Válvula manual |
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| Tipo | Válvula de globo de acero fundido (válvula de cierre), casquete atornillado, OS&Y |
|---|---|
| Clase de presión | PN16 |
| Tamaño | DN40 (1,5"); series DN15–DN400 disponibles |
| Estándar de diseño | DIN 3356 |
| Cara a cara | DIN 3202 |
| Material del cuerpo | ASTM A216 WCB (acero al carbono fundido) |
| Opciones de recorte | Recorte 1 (13Cr) · Recorte 8 (13Cr + STL) · Recorte 5 (STL) |
| Tipo de capó | Bonete atornillado, OS&Y, vástago ascendente |
| Embalaje | Anillo de grafito trenzado/grafito reformado; PTFE opcional |
| Tipo de disco | Disco globo, superficies de asiento metálicas |
| Solenoide | Volante manual |
| Conexiones finales | Bridas EN 1092-1 (RF / FF) |
| Inspección y prueba | DIN 3230 |
| Opciones especiales | NACE MR0175 bajo petición |
Esta válvula de globo de acero fundido PN16 tiene un diseño de casquete atornillado DIN 3356 con OS&Y (tornillo exterior y yugo), un vástago ascendente y superficies de asiento metálicas, operada mediante un volante manual. La válvula DN40 (1,5") tiene un cuerpo de acero al carbono fundido ASTM A216 WCB, con disco y asiento de cuerpo integral disponible como Trim 1 (13Cr), Trim 8 (13Cr + STL) o Trim 5 (STL). Los extremos con bridas cumplen con EN 1092-1 con cara elevada (RF) o cara plana (FF), y cara a cara según DIN 3202. La válvula está probada según DIN 3230 y está especificado para agua, petróleo, gas, vapor y servicios industriales generales PN16 donde se requiere un cierre hermético o regulación de flujo.
Esta válvula de globo PN16 se especifica para suministro y distribución de agua, calefacción y HVAC, servicios públicos de petróleo y gas, vapor y tuberías industriales en general en proyectos europeos y de exportación. A diferencia de una válvula de compuerta, la válvula de globo proporciona un cierre hermético y un buen control de estrangulación, por lo que se utiliza cuando la válvula está parcialmente abierta en servicio normal o cuando se requiere regulación de flujo. El vástago ascendente OS&Y brinda una indicación visual clara de la posición de la válvula y el casquete atornillado permite la inspección en línea del disco y el asiento. El ajuste 1 es la selección estándar para servicio no corrosivo; Las opciones de revestimiento duro Trim 8 y Trim 5 se utilizan cuando la erosión o el desgaste en el asiento son un problema. Para servicio amargo, la válvula se puede suministrar según NACE MR0175 / ISO 15156 a pedido.
Estándar de diseño:DIN 3356.
Cara a cara:DIN 3202.
Extremos de brida:EN 1092-1.
Prueba e inspección:DIN 3230.
Clasificaciones de presión-temperatura:DIN 2401 / EN 1092-1 PN16.
Material:ASTM A216 WCB.
Servicio amargo:NACE MR0175 / ISO 15156 bajo pedido.
1.Tipo:Válvula de globo de acero fundido (válvula de cierre)
2.Diseño:Construcción OS&Y, capó atornillado, vástago ascendente
3.Tamaño:DN40 (1,5"); series DN15–DN400 disponibles
4.Clasificación de presión:PN16
5.Conexiones finales:Bridas EN 1092-1 (RF / FF)
6.Material del cuerpo:ASTM A216 WCB
7. Varios materiales de acabado disponibles; Recorte 1/Recorte 8/Recorte 5
8.Solenoide:Volante manual
9. NACE MR0175 bajo petición
10. Prueba e inspección: DIN 3230
Válvula de globo versus válvula de compuerta:Una válvula de globo utiliza un tapón o disco que se mueve perpendicular al asiento, por lo que la ruta del flujo pasa a través del cuerpo y la caída de presión es mayor que la de una válvula de compuerta. A cambio, la válvula de globo proporciona un cierre más hermético y un control de aceleración mucho mejor, y el asiento y el disco están menos expuestos a la erosión cuando la válvula está parcialmente abierta. Una válvula de compuerta utiliza una compuerta que se mueve paralela al flujo y casi no produce caída de presión cuando está completamente abierta, pero no es adecuada para estrangulación. Utilice una válvula de globo cuando sea importante un cierre hermético o una regulación del flujo; use una válvula de compuerta donde sea importante una baja caída de presión en una línea completamente abierta.
OS&Y y vástago ascendente:OS&Y significa tornillo exterior y yugo: el vástago roscado y el yugo están fuera del casquete, por lo que el vástago se eleva cuando la válvula se abre y la posición del vástago sobre el volante muestra directamente la posición de la válvula. Esto es diferente de una válvula de tornillo interior con vástago no ascendente, donde el vástago no se mueve y la posición no es visible. OS&Y es la construcción estándar para válvulas de globo de acero fundido porque brinda una indicación visual clara de la posición abierta/cerrada y mantiene las roscas del vástago fuera del fluido del proceso.
Recorte 1/Recorte 8/Recorte 5: Recorte 1Utiliza 13Cr tanto en el disco como en el asiento del cuerpo integral, para servicio general de agua, petróleo y gas no corrosivo.Recorte 8utiliza 13Cr en el disco con un asiento de revestimiento duro de estelita (STL), una especificación intermedia solicitada con frecuencia en las líneas de refinerías y petroquímicas.Recorte 5utiliza Stellite tanto en el disco como en el asiento, para obtener la mayor resistencia a la erosión y al desgaste a alta presión diferencial o en servicio de estrangulación. Las tres versiones comparten la misma carrocería A216 WCB, potencia A182 F6a y tornillos A193 B7.
1. generales
Bonete atornillado, tornillo exterior y yugo (OS&Y);
Tallo ascendente;
Superficies de asientos metálicas.
2. Conexión del cuerpo y el capó
Capó atornillado.
3. Estilo de junta del capó
Acero inoxidable + junta flexible de grafito.
4. Sello de embalaje
Se utiliza grafito flexible como material de embalaje estándar; PTFE o material de embalaje combinado está disponible bajo pedido.
5. Diseño del vástago
El vástago tiene un diseño integral forjado y el diámetro mínimo cumple con los requisitos estándar.
6. Diseño del asiento trasero
Todas las válvulas de globo tienen un diseño de asiento trasero. Las válvulas de globo de acero al carbono normalmente están equipadas con un asiento trasero renovable; Las válvulas de globo de acero inoxidable tienen el asiento trasero mecanizado directamente en el casquete o mecanizado después de soldarlo. Cuando la válvula está completamente abierta, el sello del asiento trasero es confiable, lo que permite reemplazar la empaquetadura con la línea bajo presión.
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| No. | Nombre de la pieza | CS/recorte 1 | CS/recorte 8 | CS/recorte 5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Cuerpo | ASTM A216 WCB + 13Cr | ASTM A216 WCB + STL | ASTM A216 WCB + STL |
| 2 | Desct | ASTM A216 WCB + 13Cr | ASTM A216 WCB + 13Cr | ASTM A216 WCB + STL |
| 3 | Provenir | ASTM A182 F6a | ||
| 4 | Tuerca | ASTM A194 2H | ||
| 5 | Tornillo | ASTM A193 B7 | ||
| 6 | Empaquetadora | Enrollado en espiral SS con grafito; Enrollado en espiral de acero inoxidable con PTFE o PTFE reforzado opcional | ||
| 7 | Capó | ASTM A216 WCB | ||
| 8 | Embalaje | Anillo de grafito trenzado/grafito reformado; PTFE opcional | ||
| 9 | Glándula | ASTM A182 F6a | ||
| 10 | Brida del prensaestopas | ASTM A216 WCB | ||
| 11 | Tuerca del vástago | Aleación de cobre o ASTM A439 D2 | ||
| 12 | Volante | Hierro dúctil o acero al carbono | ||
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| Presión nominal (MPa) | Prueba de carcasa (MPa) | Prueba de sellado (MPa) | Medio adecuado |
|---|---|---|---|
| 1,60 (PN16) | 2.40 | 1,76 | Agua, petróleo y gas |
| 2,50 (PN25) | 3.75 | 2,75 | |
| 4,00 (PN40) | 6.00 | 4.40 | |
| 6,40 (PN64) | 9.60 | 7.04 |
MPa, según DIN 3230. Suministrado PN16; otras filas PN bajo pedido.
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| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largo (mm) | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 |
mm, cara a cara según DIN 3202. DN40 es la especificación de esta página.
¿Cuál es la diferencia entre una válvula de globo y una válvula de compuerta?
Una válvula de globo utiliza un tapón o disco que se mueve perpendicular al asiento, por lo que la ruta del flujo pasa a través del cuerpo y la caída de presión es mayor que la de una válvula de compuerta. A cambio, la válvula de globo proporciona un cierre más hermético y un control de aceleración mucho mejor, y el asiento y el disco están menos expuestos a la erosión cuando la válvula está parcialmente abierta. Una válvula de compuerta utiliza una compuerta que se mueve paralela al flujo y casi no produce caída de presión cuando está completamente abierta, pero no es adecuada para estrangulación. Utilice una válvula de globo cuando sea importante un cierre hermético o una regulación del flujo; use una válvula de compuerta donde sea importante una baja caída de presión en una línea completamente abierta.
¿Qué significa OS&Y en esta válvula de globo?
OS&Y significa tornillo exterior y yugo: el vástago roscado y el yugo están fuera del casquete, por lo que el vástago se eleva cuando la válvula se abre y la posición del vástago sobre el volante muestra directamente la posición de la válvula. Esto es diferente de una válvula de tornillo interior con vástago no ascendente, donde el vástago no se mueve y la posición no es visible. OS&Y es la construcción estándar para válvulas de globo de acero fundido porque brinda una indicación visual clara de la posición abierta/cerrada y mantiene las roscas del vástago fuera del fluido del proceso.
¿Cuál es la diferencia entre los Trim 1, Trim 8 y Trim 5 en esta válvula de globo?
El modelo 1 utiliza 13Cr tanto en el disco como en el asiento integral del cuerpo, para servicios generales de agua, petróleo y gas no corrosivos. El modelo 8 utiliza 13Cr en el disco con un asiento de revestimiento duro de estelita (STL), una especificación intermedia que se solicita con frecuencia en las líneas de refinerías y petroquímicas. Trim 5 utiliza Stellite tanto en el disco como en el asiento, para obtener la mayor resistencia a la erosión y al desgaste a alta presión diferencial o en servicio de aceleración. Las tres versiones comparten la misma carrocería A216 WCB, potencia A182 F6a y tornillos A193 B7.
¿Está disponible NACE MR0175 en esta válvula de globo PN16 WCB?
Sí, el cumplimiento con NACE MR0175/ISO 15156 está disponible previa solicitud. Para servicio amargo, el cuerpo del WCB debe cumplir con el límite de dureza NACE, y la dureza de los accesorios y pernos también debe cumplir. la h2S presión parcial, temperatura de funcionamiento, CO2El contenido y la concentración de cloruro de las condiciones de su línea son necesarios para confirmar la especificación correcta del material y la dureza antes de la producción.
Persona de Contacto: Mr. Biff Teng
Teléfono: 86-18066318081